ΜΜΤ: Μέσα Μαζικής Ταλαιπωρίας!

Πριν από κάποια χρόνια αποφάσισα πως, από την στιγμή που το να οδηγώ δεν με πάει και τόσο, θα είναι καλύτερο για την ασφάλεια την δική μου και των συνανθρώπων μου να μην ξαναπιάσω τιμόνι.

Η κατάσταση όμως που επικρατεί στα Μέσα Μαζικής Ταλαιπωρίας με αναγκάζει μάλλον να αναθεωρήσω τις απόψεις μου! Στην τελική, αν έχω να διαλέξω μεταξύ της καθημερινής μετακίνησης με τα Ελληνικά λεωφορειομετροτρόλευ και ενός διαμελισμού μου από διερχόμενη νταλίκα, η δευτερη επιλογή δεν μου μοιάζει και τόσο αποτρόπαια πια!

Πάμε για αρχή στο κόστος.

1,40 ευρώ το εισιτήριο, και 45 ευρώ η κάρτα απεριορίστων διαδρομών από σήμερα. Η κυβέρνηση λέει πως της λείπουν λεφτά, οπότε τι πιο εύκολο από το να τα πάρει από αυτούς που πληρώνουν κάθε μέρα.

Well, σου έχω νέα mothafucka! ΑΡΧΙΔΙΑ ΛΕΦΤΑ θα βγάλεις με αυτό το μέτρο, και ξέρεις γιατί; Γιατί τα ΜΜΜ είναι η χαρά του τζαμπατζή, και μόνο μερικά θύματα σαν εμένα πληρώνουν ακόμα εισιτήριο και κάρτα!

Παίρνω τρένα, μετρό και λεωφορεία ΚΑΘΕ μέρα τα τελευταία 3 χρόνια. Ξέρετε πόσες φορές έχω δει ελεγκτή;

ΤΡΕΙΣ φορές στο Μετρό....

ΔΥΟ στον ΗΣΑΠ....

ΜΙΑ στα μπλέ λεωφορεία

ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΜΜΙΑ στον Προαστιακό!

Μαθηματικά λοιπόν, αν σε 3 χρόνια με έπιαναν χωρίς εισιτήριο 6 φορές, επί 60 ευρώ, θα πλήρωνα συνολικό πρόστιμο 360 ευρώ.

Εγώ όμως είμαι νόμιμος! Οπότε αγοράζοντας την κάρτα μου, 35 ευρώ επί 12 μήνες επί 3 χρόνια, σύνολο 1260 ευρώ!!!

Είμαι το θύμα ή όχι;;;

Είναι ο τζαμπατζής ο έξυπνος ή όχι;;;

Θα είμαι ΜΑΛΑΚΑΣ αν πάω να τα σκάσω και τώρα, που την κάνατε την κάρτα 45 ευρώ; Θα είμαι!

Και η πλάκα ποια είναι; Όταν στο Υπουργείο Οικονομικών θα δουν τα έσοδα να μειώνονται αντί να αυξάνονται, δεν θα καταλαβαίνουν γιατί!

Θα μειώνονται φίλε υπουργέ επειδή, αντίθετα απο εσένα, εμείς ΞΕΡΟΥΜΕ βασική πρόσθεση και πολλαπλασιασμό, και βλέπουμε πως το παρανομο τελικά είναι φτηνότερο!!!!

Αλλά ας προσπεράσω το οικονομικό... Είμαι large εγώ και δεν με νοιάζει!

Να πάμε λίγο στις προσφερόμενες υπηρεσίες; Χμμμμμμμ.......

Μάλλον εκεί πάνε τα λεφτά μου τελικά! Στα πολλά δρομολόγια, στα απίστευτα άνετα λεωφορεία, στην συνέπεια, στην ευγένεια των υπαλλήλων, στο ότι (όπως και σε όλες τις πολιτισμένες χώρες άλλωστε) τα μέσα αυτα δουλεύουν 24 ώρες το 24ωρο....

Δεν πάνε ΟΥΤΕ στις μίζες, ΟΥΤΕ στις υπέρογκες αμοιβές για ανύπαρκτες δουλειές (όπως πχ τα 15 χιλιάρικα που έδωσε η ΕΘΕΛ για αμοιβές.... κτηνίατρου!), ούτε φυσικά για τα λογής λογής "επιδόματα"που, άξια πάντα, παίρνουν οι οδηγοί.

Θα κοπεί λέει και το "επίδομα έγκαιρης προσέλευσης"....

Ερώτηση: Μόνο εγώ είμαι ο ΜΑΛΑΚΑΣ που θεωρεί πως η "έγκαιρη προσέλευση" στην εργασία είναι υποχρέωση του εργαζομένου;

Όταν σου λέει "δουλεύεις από τις 9 ως τις 5", θες και bonus για να είσαι στις 9 στη δουλειά σου;;;

Στα ΜΜΜ apparently so!

Γι'αυτό άλλωστε και οι οδηγοί μας έχουν πηδήξει στην απεργία! Γιατί απειλούνται τόσα δίκαια κεκτημένα τους!

Βέβαια, με τις απεργίες αυτές υπάρχει ένα μικρό προβληματάκι. Το ότι κάποια στιγμή ο κόσμος θα τους λιντσάρει, και θα έχει και ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΙΚΙΟ!

Η βασική προϋπόθεση για να πετύχει μια απεργία, είναι το να τραβήξει την συμπάθεια του κόσμου. Όλα τα άλλα είναι απλώς για να είχαμε να λέγαμε.

Το ότι λοιπόν οι συνδικαλιστές των Μέσων Μαζικής Ταλαιπωρίας έχουν καταφέρει το (πρωτοφανές!) να κάνουν απεργία και να τους βρίζουν ΑΠΑΝΤΕΣ, είναι πραγματικά κατόρθωμα!

Ειλικρινά, αν αρχηγός των συνδικαλιστών ήταν ο Άβερελ Ντάλτον μετά από λοβοτομή, τόσο σκατά δεν θα τα κατάφερνε!

Γιατί όταν κλείνεις τον γενικό, και δεν κινείται τίποτα, όταν αναγκάζεις τον μεροκαματιάρη εργαζόμενο (που ΑΝΤΙΘΕΤΑ απο εσένα ΠΡΕΠΕΙ να πάει στη δουλειά του) να πληρώνει ένα σκασμό λεφτά στον ταρίφα ή να χάνει μεροκάματα, όταν παραλύεις την εμπορική κίνηση (που ήδη είναι σκατά) επειδή δεν μπορεί να πάει κανείς για ψώνια, είναι μαθηματικά βέβαιο πως όταν η κυβέρνηση θα σου κόψει τον κώλο, ο κόσμος δεν θα είναι στο πλευρό σου!

"Μπράβο" θα τους πει, και "Καλά τους έκαναν στους παλιοκαραγκιόζηδες"!

Κάποια στιγμή εγώ το βλέπω πάντως:

Θα πάει να το παίξει "ιστορία" κανένας ελεγκτής, θα πάει να κάνει τον "καουμπόι" κανένας οδηγός, θα την δει "αλάνι" κανένας σταθμάρχης, και το ξύλο που θα φάνε θα είναι απλά πρωτοφανές!

Και πραγματικά χαίρομαι που δεν έχει προβλεφθεί (ακόμα) "επίδομα λιντσαρίσματος"